מפרק כדור כדור נגד גלגול קדמי ליד

ב-Huazhe, אנו קוראים למפרק הכדור האוניברסלי הזה"מפרק גמיש"של השלדה. הוא מחבר את מוט המייצב לזרוע הבקרה התחתונה, משדר כוח היגוי תוך ריפוד פגיעות מכבישים לא אחידים, ועוזר לשמור על איזון הרכב במהלך הנסיעה.

הקונספט העיצובי הגיע מלקוח סיטונאי: "אני צריך מפרק כדורי אוניברסלי שמכסה את רוב המכוניות המשפחתיות. כך לחץ המלאי נמוך יותר, והמחזור מהיר יותר". בתגובה, פיתחנו את זהמפרק שלדה אוניברסלי, איזון פרקטי ואמינות.

מפרק כדור זה עשויפלדת סגסוגת חוזק- גבוה העומדת בתקנים בינלאומיים. לאחר בדיקה פיזיקלית וכימית קפדנית, חוזק המתיחה שלו עולה על780 MPa, בעל עמידות מעולה בפני פגיעה, עמידות בפני שחיקה ועמידות בפני קורוזיה, מתאים לתנאי נהיגה מגוונים.

תהליך הייצור משלביציקה מדויקת וגימור CNC, בהתאם לתקני בקרת איכות בינלאומיים. יציקה מדויקת מבטיחה צורה וגודל בסיסיים עקביים על פני קבוצות, בעוד שגימור CNC מבטיחממדים קריטיים. סובלנות גודל הכדור נשלטת בתוך±0.02 מ"מ.

פני השטח עובריםטיפול אנטי-אלקטרופורטי נגד קורוזיה, עמיד ביעילות בגשם, חול, מלח וגורמים סביבתיים אחרים, מונע חלודה והידבקות. בבדיקות ריסוס מלח זה מחזיק מעמד48 שעות ללא חלודה אדומה.

פנימית, אתותב עמיד-איכותי לבלאי-מפחית חיכוך בין חלקים. לאחר בדיקת חומרים רבים, בחרנו חומר-פולימרי גבוה עם תכונות סיכה עצמית-מעולות, מקדם חיכוך נמוך וחיי שירות ארוכים.

העיצוב האוניברסלי מאפשר תאימות עם דגמי רכב רבים ללא שינוי, מה שהופך אותו לאידיאלי עבור שוק התיקונים. במהלך הפיתוח, למדנו ממשקי הרכבה של דגמי מיינסטרים כדי להבטיח כיסוי רחב.

מפרק כדור אוניברסלי זה עבר:

מבחן הסתגלותעם למעלה מ-95% הצלחה בהתקנה ב-20 דגמי רכב מיינסטרים

1.8 מיליון-בדיקת עייפות במחזורללא נזק

בדיקת חותםפועל 40 שעות בתנאים בוציים מדומים ללא דליפה