מפרק כדור היגוי פנימי

ב-Huazhe, הצוות שלנו מכנה לעתים קרובות את דגם ה-S618 שלנו "מומחה מתחיל". מַדוּעַ? מכיוון שהוא מיועד למכוניות נוסעים קטנות, לנוסעים זעירים ולכמה אופנועים. למרות שהרכבים הללו קטנים, הם דורשים היגוי מדויק וגמיש ביותר. ה-S618 הוא מפרק-בדיוק גבוה שפיתחנו עבור מכונות זריזות אלו. ראינו בעיה נפוצה בשוק: מפרקי כדור רבים עבור כלי רכב-במהירות נמוכה משתחררים במהירות, וכתוצאה מכך היגוי חסר דיוק. כדי להתמודד עם זה, אנו יוצרים כל מפרק כדורי S618 בדיוק ובטיפול של רכיב בעל מבנה דק.

אנחנו לא משתמשים בשיטות יציקה בסיסיות. במקום זאת, אנו בוחרים פלדה מסגסוגת פחמן נמוכה- ומשתמשים בתהליך חישול קר מדויק. זה מחזק את מבנה הגרגיר הפנימי של המתכת, מה שהופך את החלק לעמיד יותר. לאחר היווצרות, אנו מבצעים תהליך קרבוריזציה, אשר מקשיח את פני השטח לעמידות בפני שחיקה תוך שמירה על הליבה קשיחה לחוזק הפגיעה. המשטח הכדורי מסובב ב-CNC וטחון דק, מה שמבטיח כדור עגול לחלוטין שזז בצורה חלקה ללא כתמים מחוספסים. החלק המושחל מיוצר בתהליך משולב של חיתוך וגלגול, יוצר חוטים מלאים וחזקים להתאמה בטוחה. לאיטום, אנו מוסיפים כיסוי אבק מגומי ניטריל הנכנס היטב כדי להרחיק בוץ וחול. בפנים, אנו מורחים גריז עם-צמיגות נמוכה-לאורך חיים ואוטמים אותו עם אטם מיקרו שמן, ומבטיחים שימון לכל החיים ללא צורך בתחזוקה נוספת.

כל S618 נבדק לגבי גודל והתאמה לפני היציאה מהמפעל שלנו ועליו לעבור בדיקת ריסוס מלח של 48-שעות. ציפוי האלקטרופורזה שלנו פועל כשריון שחור חזק נגד דרכי חצץ, בוץ ומזג אוויר קשה. מוצר זה הוא אחד מההצעות התחרותיות ביותר של Huazhe. הוא קטן, קל משקל ומתאים בצורה מושלמת למכוניות מיקרו-ורכבים במהירות נמוכה. חשוב לציין, אנו מוסיפים דפוס מקובע על החתיך. פרט זה חיוני לשוק ההחלפה: אם החור בזרוע נשחק והשתחרר מעט עם הגיל, המרקם המסולסל אוחז בחוזקה במתכת ומשקם חיבור חזק. אנו מאמינים שתשומת הלב שלנו לפרטים מבטיחה נהיגה בטוחה יותר עבור הלקוחות שלך ובונה איתך שותפות מתמשכת.