מפרק כדור קשר חיצוני

מפרק כדור קשר חיצוני
פרטים:
ב-Huazhe, אנו מתייחסים למפרק הכדור החיצוני של מוט הקשירה כ"חוליה הסופית" במערכת ההיגוי. זהו המרכיב האחרון בשרשרת ההיגוי: מוט הקשר הפנימי מעביר אליו כוח, ובסופו של דבר הוא מניע את הגלגל להסתובב. כתוצאה מכך, הביצועים שלו קובעים ישירות את תחושת ההיגוי והדיוק.
שלח החקירה
תיאור
שלח החקירה
product-750-424
הקישור האחרון בהיגוי: רספונסיבי ומדויק

ב-Huazhe, אנו מתייחסים למפרק הכדור החיצוני של מוט הקשירה כ"חוליה הסופית" במערכת ההיגוי. זהו המרכיב האחרון בשרשרת ההיגוי: מוט הקשר הפנימי מעביר אליו כוח, ובסופו של דבר הוא מניע את הגלגל להסתובב. כתוצאה מכך, הביצועים שלו קובעים ישירות את תחושת ההיגוי והדיוק.

אחד ממנהלי המכירות שלנו, נהג רכב שטח עם עניין רב בטיפול ברכב, שיתף את ניסיונו: "לאחר המעבר למפרק הכדור החיצוני של מוט הקשר החיצוני שלנו, ההיגוי מרגיש מחובר יותר. בעבר הייתי זקוק לתיקונים קטנים בסיבוב פניות. כעת, הרכב עובר בתנועה חלקה אחת, עם שליטה מדויקת ומגיבה יותר". משוב זה עזר לנו להבין טוב יותר מה המשמעות של דיוק היגוי אמיתי.

דיוק גבוה לתחושת חיבור: תוכנן עם דיוק

אנו משתמשים בפלדת סגסוגת פחמן-באיכות גבוהה-עבור רכיב זה. תכולת הפחמן המוגברת מספקת חוזק גבוה, בעוד שאלמנטים סגסוגים משפרים את הקשיחות ועמידות הבלאי. חוזק התפוקה של החומר עולה על 800 MPa, מה שמבטיח שהוא עמיד בפני דפורמציה תחת עומסי היגוי גבוהים. כל אצווה מאומתת באמצעות ניתוח ספקטרומטר כדי להבטיח עקביות כימית.

הרכיב מיוצר בתהליך חישול קר מדויק, המספק דיוק מימד ואיכות משטח מעולה עם עיבוד מינימלי לאחר-. בשילוב עם עיבוד CNC-בדיוק גבוה, סובלנות גודל הכדור נשלטת בתוך ±0.02 מ"מ (כשליש-מעובי שערה אנושית).

גימור משטח כדור הוא חוזק מפתח בתהליך שלנו. באמצעות שלבי גימור גס, חצי-וגימור השחזה, אנו משיגים חספוס פני השטח של Ra 0.2 או פחות. משטח חלק במיוחד- זה, בשילוב עם גריז מיוחד, מבטיח חיכוך- נמוך וסיבוב חלק.

הגנת קורוזיה כפולה לחיי שירות ארוכים: מוכחת בסביבות קשות

להגנה מפני קורוזיה, אנו מיישמים מערכת דו-שכבתית: פריימר אלקטרופורטי ואחריו ציפוי אבקה. הגנה דו-שכבתית זו משפרת באופן משמעותי את העמידות בפני נזקי הסביבה. בבדיקת ריסוס מלח, הציפוי עומד 96 שעות ללא חלודה אדומה, בערך פי שניים מהתקן התעשייה.

מערכת האיטום מתאפיינת בעיצוב-מקשה אחת עם מגף אבק בעל ביצועים-גבוהים העשוי מגומי כלורופרן עמיד בפני-מזג האוויר. הגיאומטריה שלו מותאמת לשמירה על שלמות האיטום אפילו בזוויות היגוי קיצוניות, ומונעת פיתול או ניתוק.

ביישומים-בעולם האמיתי, מוצר זה הפגין אמינות מעולה. לקוח ייצוא פרש 2,000 יחידות בדרום מזרח אסיה, שם התנאים כוללים גשמים כבדים, מים עומדים וכבישים בוציים. לאחר שישה חודשי שימוש, שיעור הכשלים נותר מתחת ל-0.5%, נמוך משמעותית מטווח התעשייה האופייני של 2-3%.

 

מפרט מפתח

 

פּרוֹיֶקט

מפרטים

שם המוצר

מפרק כדורי מוט קשירה חיצוני

דגמים ישימים

מכוניות נוסעים, רכבי שטח, משאיות קלות

חומר גוף

פלדת סגסוגת פחמן גבוהה-פרימיום

טיפול פני השטח

הגנה כפולה נגד-קורוזיה: אלקטרופורזה + ציפוי אבקה

מבנה איטום

איטום משולב + מגף אבק-בביצועים גבוהים

פונקציית ליבה

בקרות היגוי גלגל; משדר פקודות היגוי

יתרונות מרכזיים

ביצוע מדויק, תפעול גמיש, עמיד בפני שחיקה-, תואם OEM-

שיטת התקנה

החלפה ישירה של חלקים מקוריים-אין צורך בשינויים

תגיות פופולריות: מפרק מוט קשירה חיצוני, יצרנים, ספקים, מפעל, מפרק מוט קשירה חיצוני

שלח החקירה